ما پریکړه وکړه چې د نوي پیرود شوي پلاټ پاکولو کار د باغ لارې په ترتیب او ترتیب سره پیل کړم. زما په وسلو کې ما دمخه د ځمکې منظره ډیزاینر لخوا رامینځته شوې پروژه درلوده. په پلان کې ، د ودانیو او کښتونو سربیره ، هغه ګvedې لارې چې د سایټ ټولو "ستراتیژیک" شیانو ته لارښوونه کوي ډیزاین شوي. د کانکریټ فرش کولو ډبرې د فرش کولو په توګه غوره شوي - مواد دوامداره دي او په ورته وخت کې د دې توان لري چې د سینګار سطح رامینځته کړي.
ما پخپله د لاریو جوړول پیل کړي ، ځکه چې زه قوي باور لرم چې ساختماني ټیمونه حتی مسلکي کسان هم ډیری وختونه په کافي کیفیت سره د کا stonesو اوبدلو لپاره تکیا چمتو نه کوي. بیا ټایل ودرېږي ، بهر راځی ... ما پریکړه وکړه چې هرڅه پخپله وکړم ، نو زه به حتما د ټولو واړولو مقررات ومومم. اوس چې زما ټریکونه چمتو دي ، ما پریکړه وکړه چې د تفصیلي عکس راپور چمتو کولو سره زما د ودانۍ تجربه شریک کړم.
Pavers یو پیچلي ، څو - پرت جوړښت لري. ما پریکړه وکړه چې د پوښونو سلسله وکاروئ (لاندینۍ برخه):
- خاوره؛
- جیوټیکټائلز
- قهوه لرونکی شګه 10 سانتي متره؛
- جیوټیکټائلز
- جیو ګریډ
- مات شوې ډبره 10 سانتي؛
- جیوټیکټائلز
- د ګرینائټ سکرینینګ 5 سانتي؛
- کانکریټ کاکا
په دې توګه ، زما په پای کې ، د جیوټیکسټائل 3 پرتونه کارول کیږي - د مځکې او تیږو جلا کولو لپاره پرتونه. د کوبل سټونونو لاندې قیر کولو پرځای ، ما د ګرینائټ ښه ښایسته نمونه (0-5 ملي میتره) پلي کړه.
زه به هڅه وکړم هغه ټیکنالوژي په مرحلو کې بیان کړم چې ما کارولې کله چې ټریکونه رامینځته کول.
مرحله 1. نښه کول او د زیرمې لاندې کیندنه
زما ټریکونه مڑے شوي دي ، نو د عادي رسی او پګیو کارول ، لکه څنګه چې په نښه کولو لپاره ادب کې وړاندیز شوی ، ستونزه ده. لاره ساده وه. د تشکیل لپاره تاسو اړتیا لرئ یو څه انعطاف منونکي وکاروئ ، زما لپاره د ربړ نلی رامینځته شوی ترڅو د نښه کولو مناسب توکي وي. د دې سره ، ما د پټۍ د یوې غاړې خطه جوړه کړه.
له دې وروسته ما په هوسۍ کې حتی ریل پلي کړ او د بیلګې سره د ټریک دوهم اړخ یې نښه کړ. بیا یې د لارې په دواړو خواو کې د بیلیو ټوټې سره د کیب ټوټې ټوټې وې؛ دوی د خندق نور کیندنې لپاره د لارښود په توګه کار وکړ.
د ټریکونو شکلونو سره د ترف پری کول
د خندق کیندلو لپاره ډیری ورځې وخت واخیست ، په ورته وخت کې ما باید دوه سټمپونه او د کرینټ یو بوټی له مینځه یوړم ، کوم چې د دوی بدبختانه د راتلونکي لارې په لاره کې و. د خندق ژور والی شاوخوا 35 سانتي متره و. ځکه چې زما سایټ حتی حتی مناسب ندی ، نو د خندق کچې ساتلو لپاره یو نظری سطح کارول شوی و.
خندق
مرحله 2. د جیوتیکټیسټونو اچول او د شګو ډکول
د خندق لاندې او دیوالونو کې ما د ډوپونټ جیوټیکسټائلونه ایښودل. ټیکنالوژي دا ده: یوه ټوټه د رول له چوکۍ سره د رول څخه پرې او په خندق کې ایښودل شوې. بیا د موادو څنډې به قطع او د ځمکې سره پوښل شي.
جیوټیکسټائل خورا مهم فعالیت لري. دا د سړک کیک پرتونه له ترکیب څخه خوندي کوي. پدې حالت کې ، جیوتیکټیسټس به شګه ته اجازه ورنکړي (له دې سره به ډک شي) په ځمکه کې ومینځل شي.
شګه (لوی ، کان) د 10 سانتي متره پرت سره پوښ شوی و.
د جویو فایټسټیل پرت کې د شګو ډکولو پروسه
د پرت افقی کچې تایید کولو لپاره ، مخکې له دې چې په خندق کې پار شئ ، ما د 10 سانتي مترو لوړوالی ته د شاوخوا 2 مترو په لوړوالي کې یو څو سلاټونه ایښودل. ما په هغه کچه عجیب بیکنونه ترلاسه کړل چې زه یې شګه ډکه کړې.
له هغه وخته چې دا اړینه وه چې د شګو بندونه راوباسم او د ریلونو سره یې د یو څه سره سم کړي ، ما یو وسیله ایجاد کړې چې د ودانۍ د قاعدې رول لوبوي ، مګر په یو لاس کې. په عموم کې ، ما یوه کښتۍ واخیستله ، د دوه ځان تپ کولو پیچونو سره دې ته اورګاډي ګړندی کړ ، او د پرتې پرتونو لپاره نړیوال برابرونکی وموم. سطحه شوې.
مګر صف بندي کول کافي ندي ، په پای کې پرت باید د امکان تر کچې کمپیکٹ شي ، ټیمپ شوی. د دې کار لپاره ، زه باید وسیله واخلم - د بریښنایی محیط پلیټ TSS-VP90E. په لومړي سر کې ما هڅه وکړه چې د شګو پرت له مینځه یوسو چې لاهم سمون نلري ، لکه څنګه چې ما فکر کاوه سلیب دروند او فلیټ و - دا به حتی هرڅه بهر وي. مګر داسې نده. متحرک پلیټ په دوامداره توګه د شګو پورته یا ښکته برخه کې د سټل لپاره هڅه کوله ، دا باید یو طرف ته کیښودل شي ، بیرته فشار ورکړئ. مګر کله چې شګه زما د ترمیم شوي کښت په واسطه پرت شو ، کار اسانه شو. د خنډونو سره مخ کیدو پرته ، محرک پلیټ په اسانۍ سره حرکت کوي ، لکه د ساعت فعالیت.
د ریت کمپیکټر د بریښنایی تلیفون پلیټ سره
د متحرک پلیټ سره ، زه څو ځله د شګو پرت سره وګرځیدم ، د هرې تیریدو وروسته ما سطح د اوبو سره وویشته. شګه دومره ګenseه شوه چې کله زه د دې په اوږدو کې وګرځیدم په عملي توګه هیڅ نښه شتون نه درلود.
کله چې ټیمپینګ وي ، شګه باید څو ځله د اوبو سره وینځل شي ترڅو دا امکان تر اندازې سره اړیکه ونیسي
مرحله 3. د جیوتیکسټائلونو ، جیو ګرډونو اچول او د پولې نصب کول
په شګو کې ، ما د جیوتیکسټائلونو دوهم پرت کېښود.
جیوټیکسټائل به اجازه ورنکړي چې شګه د ورستیدلې ډبرې پرتې سره مخلوط شي
بل ، د پلان مطابق ، یو جیو ګریډ شتون لري ، په سر کې یو پول نصب شوی. داسې بریښي چې هرڅه ساده دي. مګر هلته یو تور دی د کورب ډبرې (قد 20 سانتي میتر ، 50 سانتي میتر) مستقیم دي ، او لارې یې کږې دي. دا معلومه شوه چې پولې د ټریکونو کرښې تکراروي ، نو اړینه ده چې دا په زاویه کې پرې کړئ ، او بیا د یو بل سره ګودره کړئ. ما پایونه د ارزانه کا stoneو ایستلو په ماشین کې ولیدل او رنګ یې کړل ، مخکې تردې چې زاویې اندازه کړم ، ما دا د بریښنايي ګونیومیټر سره وڅښل.
ټول ټنډ شوي پولې د ټیکونو د څنډو سره په لیکه کې ایښودل شوې وې ، ډاک کول تقریبا کامل دي. دا معلومه شوه چې د تیږو اصلي برخه د 20-30 سانتي مترو ټوټې شوې ، په ځانګړي توګه ګړندي ب turnsې له 10 سانتي میترو څخه راټول شوي. د وروستي مجلس په جریان کې د تیږو ترمینځ واټن 1-2 ملي میتر و.
د رګونو کریور ته د کرب ډبرې مناسب کول
اوس ، د توضیح شوي سرحدونو لاندې ، د جیوګریډ کیښودو ته اړتیا ده. د دې لپاره چې یوځل بیا په ډیک کولو او د سرحدونو په تنظیمولو کې دخیل نه شئ ، ما د پینټ سپرے سره د دوی موقعیت په ګوته کړ. بیا هغه کا theي لرې کړل.
د ډبرو موقعیت د پینټ لخوا ښودل شوی
ما د جیو ګریډ ټوټې ټوټې کړې او د خندق په لاندنۍ برخه کې یې کیښودم. زه د مثلث حجرو سره د ټنسر ټرییکس گرډ لرم. دا ډول حجرې ښه دي چې دا په ټولو خواو کې مستحکم دي ، د ځواکونو سره په اوږدو کې ، په اوږدو او مثلث سره. که چیرې لارښوونه مستقیم وي ، نو بیا کومه ستونزه شتون نلري ، تاسو کولی شئ د مربع حجرو سره عادي گرډونه وکاروئ. دا په اوږدوالي او هاخوا کې مستحکم دي ، او په درې اړخیزه توګه اوږدوي. زما لپاره ، زما د ټریکونو سره ، دا سم ندي.
د جیوګریډ په سر کې ، ما په ځای کې د کرب ډبرې ایښودې.
د جغرافیه ایښودل او د کنټرول تنظیم کول
دا د پوزیشن د سمولو لپاره دوی د حل لارې ته اړوي. دا پروسه ستونزمنه وګرځیده ، ځکه چې دا اړینه وه چې د سایټ پلان کې دمخه ټاکل شوي لوړوالي کچه وساتئ. په دودیز ډول ، د کچې سره مطابقت لپاره ، دا سپارښتنه کیږي چې د تار (تار) وکاروئ. مګر دا یوازې د مستقیم لارو لپاره مناسب دی. د کږو کرښو سره دا خورا ستونزمن دی ، دلته تاسو باید د ساختماني کچه پلي کړئ ، د یوې قاعدې په توګه ، کچه او په دوامداره توګه د پروژې کچې چیک کړئ.
حل خورا عام دی - شګه ، سمنټ ، اوبه. هاوان د ټروول سره سم ځای ته پلي کیږي ، بیا د کرب ډبره په هغې کې کیښودل کیږي ، لوړوالی د کچې لخوا معاینه کیږي. نو ما ټولې ډبرې د لاریونونو دوه اړخونو کې کیښودلې.
په سیمنټ هاوان M100 کې د ککړو تیزول
بل مهم روښانه کول: هره ورځ د کار وروسته ، دا اړینه ده چې د لمده برش سره د غاړو او غاړو څخه لمده حل ومینځئ. که نه نو ، دا به وچ شي او دا به د دې لرې کول ډیر مشکل وي ، دا به د رګونو ټولې ب entireه خرابه کړي.
مرحله 4. د کا crو ډبرو ډکول او د جیوټیکسټائلونو ایښودل
راتلونکی پرت 10 سانتي متره کچل شوی. ما یادونه وکړه چې جغل د لارو د جوړولو لپاره نه کارول کیږي. دا په شکل کې ګرد دی ، نو دا د واحد پرت په توګه "کار" نه کوي. کچل شوی ګرینائټ چې زما د لارو لپاره کارول شوی و یو بشپړ مختلف مسله ده. دا ګ edې څنډې لري چې سره یوځای کیږي. د ورته دلیل لپاره ، د جغل ډبرو د پښو لپاره مناسب دی (دا ورته ورته جغل دی ، مګر کچل شوی ، د مات شوي څنډو سره).
د کا stoneو ډبرې برخه 5-20 ملي میتر. که تاسو لوی کسر وکاروئ ، نو تاسو نشئ کولی د جیوتیکسټیلونو دوهم پرت ولرئ ، مګر د یو جیوګریډ سره یې کړئ. دا به د مځکې ډبرو سره د شګو مخلوط مخه ونیسي. مګر زما په قضیه کې یوازې ورته یوه برخه شتون لري ، او جیوتیکسټائل لا دمخه ایښودل شوي.
نو ، زه د ټوټې ټوټې سره مل په ورته ډول د ټولو لاریو په اوږدو کې خپور کړم ، او بیا - ما دا د تغیر شوي کښت سره برابر کړی. څنګه چې پدې مرحلو کې سرحدونه لا دمخه نصب شوي ، نو زه د کښتۍ لپاره سطحې ریل ریډریډ کړم - په پای کې نالی قطع کوم چې د سرحدونو په مقابل کې د آرام کولو لپاره کارول کیدی شي. نالی باید داسې وي چې د ریل لاندې برخه د بیک فیل پلان شوي کچې ته راشي. بیا ، د بیکفیل سره ریل حرکت کول ، دا امکان لري چې پرت پراخه کړئ ، مطلوب کچې ته یې سطح کړئ.
د نړېدلې ډبرې پرت د کټ شوي نالی سره د نالی ریل سره قطار
د ټایپ شوي پرت متحرک پلیټ.
د خاورې په سر کې - جیوټیکسټائل. دا دمخه دا دریم پرت دی ، اړ دی چې د کچې تیږو سره د بل پرت (سکرینینګ) ترکیب مخه ونیسي.
د جیوتیکسټائلونو دریم پرت ایښودل
مرحله 5. د ریبلو تیږو لاندې د سطحی پرت تنظیم کول
ډیری وختونه ، د واټونو سلیبونه په پخلنځی کې ایښودل کیږي - د سیمټو ضعیف مخلوط ، یا په موټرو شګه کې. ما پریکړه وکړه چې د دې موخو لپاره د 0-5 ملي متره برخې د ګرانایټ سکرینینګ غوښتنه وکړئ.
ما سکرینینګونه اخیستي ، ویده وم - هرڅه ، لکه د تیرو پرتونو سره. د قطع کیدلو ضخامت 8 سانتي متره ده. د قیر اچولو تیپونو او ټیمپینګ کولو وروسته ، پرت به کوچنی شي - د دې پلان شوی نهایی ضخامت 5 سانتي متره دی. هغه معلومات چې د پریښودو وروسته به د 3 سانتي مترو په اندازه تجربه ترلاسه شي. بله سطحه پرت ، لکه شګه ، کولی شي بشپړ بیلابیل سکرینګ ورکړي. د همدې لپاره ، د قیر اچولو پیل کولو دمخه ، دا مشوره کیږي چې تجربه ترسره کړئ: د لارې کوچنۍ برخه کې د واټ کا .و ایښودل ، ټیمپ کړئ او وګورئ چې ډوبیدل به څومره وخت ونیسي.
دا اړینه ده چې د بستر سطحې ته په خورا احتیاط سره نږدې شئ ، د پلان شوي پرت لوړوالي لپاره د نالیانو سره د سطحې ریل کارولو سره.
د لرګیو ریل سره بیکفیل او سطح کول
مرحله 6. د پیرونو ایښودل
د ترلاسه شوي پیورونو قد 8 سانتي متره دی. د پلان سره سم ، دا باید د پوښښ سره فلش شي. تاسو اړتیا لرئ د پټۍ له مرکزي برخې څخه کیښودل پیل کړئ ، سږو ته نږدې ، کريدل پیل کیږي. د پیچ کولو پیچلي ب patternې سره ، تاسو باید ډیر څه پرې کړئ. ما د کوبستونز بیا په ماشین کې ولید ، ستړی وم - ډیر وخت او هڅې ضایع شوې. مګر دا په ښکلي توګه وګرځیده!
د pavers ایښودو ټیکنالوژي خورا ساده ده. په حقیقت کې ، تاسو اړتیا لرئ ټیل ډمپ کولو کې د مالټ وهلو سره ډرای کړئ. په ورته وخت کې ، ډمپ کولو رام شوی ، او د واټ کا stonesو ټاکل شوي. د پوړ کچه د اوږدې تار یا تار له لارې کنټرول کیږي.
د پیرونو مینځل پیل کړئ - د ټریک مرکزي برخې څخه
د ټریک نقشه لا دمخه لیدل کیږي ، دا د کربونو ته نږدې د واورې ډبرې لیدل او نصبولو لپاره پاتې دي
ما د حویلۍ تیږې د یو متحرک پلیټ سره وسوځول ، ما د ربړ ګاسکیټ نه کارولی - زه یې نلرم.
دلته لاره خلاصه شوې!
د پایلې په توګه ، زه یو معتبره ښکلې لاره لرم ، تقریبا تل وچ او غیر پرچی.
یوجین
