زما په پلاټ کې یو ځانګړتیا شتون لري - یو ترکیب چې د کرهنیزو برخو څخه راټول شوي. د دې لپاره چې دا په یو څه شاوخوا شاوخوا واقعیت کې فټ کړئ ، او د خوندي لیږد ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، یو پل په هغې وویشتل شو. دا شاوخوا 10 کاله دمخه د لرګیو څخه جوړ شوی و ، نو دا دمخه په ترتیب کې تاوول شوی او خپل پخوانی ځواک یې له لاسه ورکړی. دا د بهر څخه ښکاري او عضوي ښکاري ، مګر دا دمخه د تیریدو ویره لري. او ماشومانو ته نور هم اجازه ورکړئ! له همدې امله ، ما پریکړه وکړه چې زاړه پل لرې او یو نوی جوړ کړم - له فلزي څخه. زه غواړم ستاسو محکمي ته د دې وداني تفصيلي توضیحات راوړم.
ما سمدلاسه د نوې ودانۍ د ډیزاین په اړه پریکړه وکړه - پل به کنډک شي ، د فلزي لاسي دستګاوو او لرګیو چتونو سره. ما په انټرنیټ کې مناسبه نقاشۍ وموندله ، دا موجوده واقعیتونو ته یو څه وراچوم. بیا ، د لارې په اوږدو کې ، ځینې پروفایلونه له نورو سره ځای په ځای شوي و ، اندازې مختلف وې. مګر په عموم کې ، پروژه په کار پیل وکړ او پلي شوه.
د کاري ډراوینګ کې د پل ډیزاین
مرحله 1. د پلې د غاړې والیو والیتونو خالي کولو او ویلډینګ منل
د جوړښت کندې برخي د ځایی کسبګرو لخوا غوښتل شوي وې. بدبختانه ، دوی په بشپړ ډول مسؤلیت نه درلود ، نو ما باید خپل ځان ته خپل ذهن ته ځینې معلومات راوړو. زه به وروسته دا ذکر کړم.
د پله د تاوولو عناصرو خالي شوي
نو ، توضیحات یې راوړل ، نه ډک. د لاسي صنایعو لپاره ، ما ar آرکونه غوره کړل ، چې ورته ورته شکل کې دي. دا دومره اسانه نده - دوی ټول مختلف وو (مننه ، "ماسټرانو" څخه!). زه د ورته جوړښتونو لپاره کاري بینچ نلرم ، نو ما د پاخه ساحه کې د غاړې والونه پخول پیل کړل.
هغه په ساده ډول آرکز او عمودي ریکونه په سطح کې ایښودل ، هغه د لرګیو او پلائیوډ بیلابیل ټوټې د دوی لاندې لاندې کولو سره افقیت ترلاسه کړ. دا یو څه اسانه وګرځید. د لیزر په کچه کتل شوي ، هرڅه سم دي ، هیڅ "پیچ" ندي.
د عمودي ریکونو سره د مټ د لاسي هیینډونو اتصال (د ویلډینګ لخوا)
ما لومړی اړخ ویلډ کړ ، بیا مې د هغې په سر کې د دوهم اړخ عناصر ایښودل او همدارنګه یې د ویلډینګ پواسطه وصل کړل. د پل ملاتړ کوي لاندې برخه به د ځمکې لاندې وي ، دوی به ونه لیدل شي ، نو ما دا برخې له کونج څخه رامینځته کړې. ما په خپل ورکشاپ کې ډیری دوړې درلودې ، ما د دې ځای ته هیڅ ځای نه درلود ، د دې تر څنګ د ځمکې لاندې برخو لپاره د پایپ کارولو افسوس دی.
هغه په پښو کې د فلزي ټرمینګ فینګز هرډول ویلډ کړي ترڅو په کانکریټ کې د ملاتړ څخه ښه ملاتړ وکړي.
د پله اړخ لپاره چوکاټ ویلډ شوی دی
په ریکونو د کانکریټ کولو لپاره ، د فلزي سکریپونو "فنګس" ویلډ شوي
مرحله 2. د زاړه تخریب
دا د تخریب وخت دی. د څو ساعتونو لپاره ، د لرګیو یو زوړ پل مات شو ، چې خراب شوی و. د نوي پله لپاره ځای پاک شوی.
زوړ لرګی پل
زوړ پل ویجاړ شوی ، د نصب لپاره ځای آزاد شوی
مرحله 3. په یوه ډیزاین کې د غاړې والونو اتصال
بروک ته د څرخي پله کې ، ما شاوخوا د چمتو شوي غاړېوالۍ او مختلف تعمیرونه اړین پروفایلونه راوړل. په ځای کې ، د سکارف اړخونو ته ویلډ شوي او د فرش ساتلو اصلي عناصرو ته. ټول voids مات کړل ، کوم چې په تیوریک ډول کولی شي اوبه ترلاسه کړي.
ما الیکټروډونه ندي معاف کړي ، ځکه چې د انعقادي برخو د ویلډینګ کیفیت پدې پورې اړه لري چې په پل کې حرکت به څومره خوندي وي. ما سیلونه نه دي پاک کړي ، ما فکر کاوه چې دا به په ښکاره ډول څرګند نشي. او اضافي کار بې ګټې دی.
د فرش کولو لپاره ویلډډ لرونکي عنصر
د پله دوه غاړې والونه په یو جوړښت کې ویلډ شوي دي
د سختۍ لپاره ، په دواړو خواو کې ویلډ بټونه. لکه څنګه چې زما لپاره ، دوی د کرایه شوي غاړې والیوال پس منظر پروړاندې ډیر عضوي نه ښکاري. ډیر مستقیم ، تیز ، په عموم کې ، هغه څه نه چې زه یې غواړم. مګر سختي قرباني ته اړتیا لري. پرېږده چې پاتې شي.
بټریز د جوړښت سختوالي زیاتوالي لپاره خدمت کوي
د پل ملاتړ لاندې برخې به په کانکریټ کې وي ، ما دوی د رنګ سره پوښلي - وروسته به دوی نور د لاسرسي وړ نه وي.
مرحله 4. د پله نصب او د ملاتړ راټولول
او بیا یې د څاګانو کیندل پیل کړل. هغه یو سوراخ واخیست او د شاوخوا دواړو ژورو (هر متر) لپاره د سوري دواړو خواو ته یې دوه سوري راوباسي.
د پله ملاتړ لپاره څلور سوري شوي
هغه په سوري کې ساختماني ملاتړ رامینځته کړ ، دوی په عمودي ډول د ودانۍ سطح سره برابر کړل. د نصب کولو سختۍ لپاره ، ما په خالی ځایونو کې د خاورو ډبرو څخه خالي ځای ډک کړ. اوس ملاتړ د دستکشې په څیر ولاړ و او هیڅ ځای ته حرکت نه کوي.
بل د کانکریټ اچول دي. په پیل کې ما مایع کڅوړه جوړه کړه ترڅو کانکریټ پرته له کومې ستونزې د ډبرو ترمینځ لیک شي. بله ډله دمخه لاهم ضعیفه وه زه نه پوهیږم څه ، په پای کې ، کانکریټ درجې وګرځید ، مګر زه ډاډه یم چې د ورته حل پل به د ډیری کلونو لپاره دوام وکړي او حرکت به یې نه کوي.
پل نصب شوی ، د دې ملاتړ یې په سوري کې راټول شوي
مرحله 5. د داخلي آرشیفونو او بالسټرونو ویلډینګ
لومړی ، ما داخلي آرکونه د غاړې والونو ته ویلډ کړل.
داخلي آرکونه د پله د غاړې والونو عمودي سټروټونو ته ویلډ شوي دي
د دوی ترمینځ ، د پلان سره سم ، ریکس - بالسټرې باید موقعیت ولري. دوی باید په ځای کې اندازه شي او یوازې بیا یې پرې کړی - هیڅ یو ورته نه و. قدم په قدم ، ما ټول بالسټرې ویلډ کړې.
Balusters په خپلو ځایونو کې تنظیم شوي - د داخلي آرکسونو ترمینځ
مرحله 6. د لاسي پښو د مزو عناصرو اصلاح کول
داسې ښکاري چې د فلزي عناصر پای ته رسیدلي ، مګر دا هلته نه و. یوه نیمګړتیا چې زما د غیر مسؤل ماسټرانو لخوا جوړه شوې فلزي ځړول شوې ما راحت نه راکوي. زما مطلب د لاسي ځنډونو د کږو پای دی.
د لاسي ځغلونو پای د کومې نیوکې سره مقاومت ونه کړ.
دوی یوازې ویره ښکاري ، له همدې امله ، د دوه ځله فکر کولو پرته ، ما دوی پرې کړل. او بیا ما پریکړه وکړه چې دا پخپله وکړم ، په ډیر ښه فعالیت کې.
د لاسونو پایې پرې شوې وې
زه د ګنډلو ماشین نلرم ، دا غیر معقول دی چې دا رامینځته کړئ یا د دې موخو لپاره دا پیرود کړئ. یوازینۍ لار چې ما ته د منلو وړ ښکاري هغه د پایپ ټوټې ټوټې ټوټې کول او د دوی سره فلزي موقیه کول و.
په لومړي سر کې ، ما محاسبه کړه ، د آرکسونو داخلي او بهرني اوږدوالي ، د نوچونو شمیر او د دوی د عرض تر مینځ توپیر په پام کې نیولو سره. د پایپ په کټونو کې ، زه د 1 سانتي مترو په پښو د نچونو موقعیت په نښه کړم. ما لومړی د 1 ملي میتر دایره سره پرې کړه ، او بیا یې (په بشپړ ډول نه) یو څه پراخه ټوټه کړه - شاوخوا 2.25 ملي میتره.
د فلزي پایپونو څخه جوړ شوي نوچونه
دا د واش بورډ په څیر یو څه بدل شو ، کوم چې دمخه کیدی شي. ما دا وکړل ، په اړین فورمه کې ټاکل شوی او له بهر څخه جوړ شوی. ما دننه ندی ننوتلی ، زه نه غواړم چې وروسته د رامینځته کیدو سره مخ شم.
د نچو څخه مننه ، ما اداره کړل چې تشې وخورم او دوی ته مطلوب شکل ورکړم
لکه څنګه چې د لاسي لمریز لمړنۍ خالي ځایونه د یوې اندازې سره اخیستل شوي ، په موقع د هڅه کولو وروسته ، د پایپ زیاته برخه قطع شوې. خالي لاسونو ته ویلډ شوي و.
ما پریکړه وکړه چې خلاص خلاصې هم وخورم ، نو ځکه چې د پلاستيکي پلونو ایښودلو لپاره نه. دوی به د فلزي جوړښت کې بهرني او ارزانه وګ lookي. د ویلډینګ وروسته ، نښې شوي برخې په احتیاط سره یو چم ته وینځل شوې وې. پایله خورا عالي ده ، نږدې کامل Handrails!
پل د ویلډ شوي مزو سره د لاسرسي پایونو سره
د بانکونو له تخریب څخه د ساتنې لپاره ، اړینه وه چې دوی د پایپونو او تختو سره قوي کړئ. دا ټول پیاوړي جوړښتونه به څرګند نشي ، نو ما د ځانګړي ښکلا لپاره هڅه نه وه کړې. اصلي شی دا دی چې دا په معتبر ډول بهر شوی.
د جوړښتونو تقویه کول ترڅو بانکونه له تخریب څخه وساتي
مرحله 7. پوټینګ او پینټینګ
اوس وخت راغلی چې د فلزي بیلټونو جوړونکو لخوا رامینځته شوي بل عیب سم کړي. ځینې پروفایل بې کیفیته و ، د پام وړ خیمو سره. دا باید یو څه لرې شي. د فلزي لپاره موټر پټي ریسکیو ته رسیدلی - ما 2 ډولونه درلودل.
لومړی ، ما د فایبر ګلاس سره د موټرو پوټکي سره ژور خیمې ډکې کړې ، ما په پورتنۍ پوټکي کارولی. په ورته وخت کې ، زه د پایډینټ سره پوټینټ او د پوټینټ د لاسرسي داخلي سطحونو باندې پوټینټ (چیرې چې ویلډینګ نه و). موږ باید ژر کار وکړو ، ځکه چې پوتې په یوه شیبه کې کنګل کیږي. ما یو څه وخندل او هرڅه دمخه کنګل شوي و ، ما باید یو نوی بنچ جوړ کړ.
بې نظمۍ او غاښونه د موټر پټو لخوا پوښل شوي و
اوس د پله فلزي سطحې تقریبا کامل ښکاري. تاسو رنګ کولی شئ. ما د ډیزاین لپاره کلاسک رنګ غوره کړ - تور. ټولې فلزي سطحې په 2 پرتونو کې رنګ شوي.
د جوړښت فلزي برخې تور رنګ شوي - یو بشپړ مختلف نظر!
مرحله 8. د لرګیو فرش نصب کول
د دې وخت رارسيدلی چې د تختې سره يو پل ولېږدوو. په ګ theو کې د څو کلونو لپاره ما د لوړې کچې لارچ بورډ درلود چې د ریب شوي مخمني سطح سره و. ما پریکړه وکړه چې دا وکاروم.
تخته د ریب شوې سطحه لري - فرش به لنډې نه وي
بدبختانه ، لارچ یوه ناخوښه ب hasه لري. کله چې وچ شي ، دا تیز چپس خپروي چې په اسانۍ سره سکریچ او ټپي کیدی شي. تختو څخه د تختو ایستل ، ما ولیدل چې دا ځل د مخ په مخ ټول اړخونه د داسې سلایورونو سره جوړ شوي و. فلیپ اړخ په خپل غوره حالت کې وګرځید ، نو له دې امله پریکړه وشوه چې دا د فرش کولو لپاره د مخکښې په توګه وکاروئ.
بورډونه باید چمتو شي. ما دوی د پرایمینګ انټيسیپټیک سره درملنه وکړه - د تخریب څخه او د محصول ژوند ډیروالي لپاره. ما هغه وچه کړه. او بیا د کارول شوي انجن غوړ سره پوښل شوي. د فرش ویشلو لپاره نظر شتون درلود ، مګر ما جرات نه کاوه. لاهم ، لوړه احتمال شتون لري چې وارنش به په لوندو شرایطو کې درز ولري.
زه نه غواړم د ډیری ورځو کار له خطر سره مخامخ کړم. له همدې امله ، ما په انټيسیپټیکس او غوړ میشت کړل - دا باید د څو کلونو عملیاتو لپاره کافي وي. په هرصورت ، زه پالن لرم چې هرکال د تیلو پرت تازه کړم ترڅو د خرابیدو سره احتمالي ستونزو په اړه اندیښنه ونلري.
بورډونه د انټيسیپټیک او غوړ سره درملنې وروسته په عمودي موقعیت کې وچ شوي
بیا ما بورډونه د فلزي سکرو په مرسته افقي منزل پوړ لرونکو ته واړول. هغه د بورډونو ترمینځ یو څه لږ واټن پریښود ترڅو اوبه چې دننه شوي کولی شي جریان ته اوبه شي او په فرش باندې تاو نه شي. لاهم ، د لرګیو فرش په پل کې ضعیفه اړیکه پاتې ده او دا د هرې لارې اړینه ده چې په موجوده لوند شرایطو کې د تخریب احتمال مخه ونیول شي.
پایله یو ښه همپ بیک شوی پل و ، تاسو کولی شئ دا له ویره پرته وکاروئ. او ستاسو د پښو سوځولو پرته تیریدل ممکن دي ، او یو آرائشی فعالیت شتون لري.
د لرګیو پوړونو سره د همپ بیک شوي فلزي پل وروستی لید
زه امید لرم چې زما ماسټر ټولګی به د منظره په هنر کې چا لپاره بې ګټې او ګټور نه وي - زه به یوازې خوشحاله شم!
الیا او.
